هل تعرف كيف تتحول السيارة يمينًا ويسارًا بسلاسة عند الدوران في عجلة القيادة؟ كيف يعمل هذا تسأل؟ باختصار، تصنيع المعادن الورقية العجلة الاتجاهية! دعنا نبسطها ونحللها. النظام يحتوي على عصا معدنية طويلة، تُسمى "الركن"، مرتبطة بعجلات السيارة الأمامية. إلى جانب الركن، يوجد ترس صغير يُعرف باسم "البينيون"، وهو مرتبط بعجلة القيادة. عند الدوران لليسار أو اليمين، تقوم عجلة القيادة بدحرجة هذا الترس. بهذه الطريقة، يتم تحويل دوران الترس إلى حركة خطية للركن، والتي تنتقل في النهاية إلى عجلات السيارة، مما يجعلها تدور في الاتجاه المطلوب. إنها حل ذكي لمساعدة السائقين على قيادة سياراتهم بسلاسة!
الآن دعنا نلقي نظرة على كيفية عمل نظام التوجيه ذو العجلة والسنّة عندما تكون على الطريق. وعلى الرغم من كونه دائريًا، إلا أنه لا يحتوي على ترتيب متطابق للدائرة الكاملة. هذا الحركة الدورانية تسبب في تحريك السنّة ذهابًا وإيابًا. مجموعة من الأعمدة تُعرف باسم قضبان الربط (tie rods) تنقل الحركة من السنّة إلى العجلات الأمامية للسيارة. تحتوي السنّة على أسنان في الجزء العلوي والسفل منها تتداخل بشكل مثالي مع الأسنان الموجودة على عجلة التوجيه. لذلك عندما تقوم بتدوير عجلة القيادة، يدور عجل التوجيه وينقل الحركة إلى السنّة، مما يؤدي إلى توجيه العجلات في الاتجاه الذي تريد أن تذهب إليه. إنه نظام ذكي للغاية يسمح لك بتوجيه السيارة كما تشاء!
كما هو الحال مع جميع مجالات سيارتك، يمكن أن يواجه نظام التحكّم بالركن والدبوس بعض المشكلات مع مرور الوقت. مشكلة شائعة هي تسرب في نظام التحكّم المساعد. يمكن أن يؤدي التسرب إلى جعل التحكّم أشد أو أكثر ثقلًا عند تحريك العجلة. قد يظهر أيضًا صوت حاد مزعج عند تحريك العجلة، وهو أمر مزعج. عادةً يكون الحل لهذه المشكلة هو استبدال أو إصلاح مضخة التحكّم المساعد والخراطيم المرتبطة بها.
مشكلة أخرى قد نواجهها هي التلف أو احتكاك في نظام القيادة أو قضبان الاتصال. مع مرور الوقت، يمكن أن يتلف هذا الأجزاء أو يسبب تآكلها. عندما يحدث ذلك، قد تشعر بأن القيادة فضفاضة أو "غير دقيقة" مما يجعل السيطرة على السيارة أكثر صعوبة. كما قد يؤدي ذلك إلى احتكاك غير متساوٍ في الإطارات، وهذا ليس جيدًا لسيارتك أيضًا. الحمد لله، الحل المعتاد هو استبدال الأجزاء التالفة فقط لتحصل على قيادة سليمة مرة أخرى.
تركيب النظام العصوي والدودة يتطلب إزالة الأجزاء القديمة من نظام القيادة في سيارتك، بما في ذلك عمود القيادة وقضبان الاتصال. بعد ذلك، يمكنك تركيب مجموعة النظام العصوي والدودة الجديدة. بسبب تعقيد هذه العملية وصعوبتها، فمن الأفضل دائمًا ترك الأمر للمحترفين. لديهم الأدوات المناسبة والخبرة اللازمة لإتمام العمل بأمان ودقة.