Beth ydych chi'n gwybod am y motor N20? Mae'n fath o enghraif sy'n gwneud i'r carau allu mynd yn llawer hynt ond heb defnyddio mor llawer o gam wrth yr un amser. Arall, gall carau mynd llawer hydron heb reit. Yn Yaopeng, rydym yn brysur i fod yn y blaen yn defnyddio'r technoleg cryf hwn er mwyn gwneud eich carau chi fwy dynodaol a phwerus. Mae'n annheg, ond mae pawb angen dysgu am y motor N20, mae hwnnw'n newid y ffordd rydych yn droi!
Yn Yaopeng, rydym yn hoffi gwneud profi a thrigo i'r terfynau. Mae ein gynllunwyr wedi weithio'n ddigonol er mwyn datblygu'r motor N20 i'w wneud yn flessig ac yn bryderus i gyfarfod. Mae'r en Tân hon wedi ei wneud i roi llawer o dewisiadau ryddidog i'r dirprwyr! Mae'r motor N20 yn yr holl ddefnydd yr ydych chi am ei chael, a o fewn i'ch bod yn edrych ar gymryd cyfarfod glas a chyson ar hyd y ffordd agored neu brofi arbenigiaeth pan ichi am rhywfaint o rasio! Mae'n ateb i'ch anghenion, sydd yn union beth rydych chi eisiau o amrywiaeth o amgylchiadau drwsio.
Mae hefyd y motor N20 yn briliant i greu tarfu rhwng pont a chyflymder. Mae'r motor N20 - sydd â dim ond dau gylindr yn lle pedwar - yn fwy effeithlon, felly mae'n cael defnydd o ran gwlad yn well. Mae gennych fwy o rwystr ar eich car wrth iddi fod yn mynd yn fwy effeithlon. Byddwch yn gallu mynd i'r cyflymder sydd angen arnoch yn gyflym a llwcus pan hoffech chi, a hefyd gan gynnwys y pont rydych chi angen i gadw cynnwys yn sefyllfaoedd drwsio anodd - megis myned i fyny ar wynebau mynydd neu ffyrdd anodd, er enghraifft. Mae'n gwneud i hynny fod yn fwy syml a llawer bach yn fwy bryderus!
Yn Yaopeng, rydym ni yn amlwg ac yn chwilio am fforddau gwell a newyddol i wella ein carau. Ac mae hynnwyr y rheswm pam rydyn ni'n hynod euruchus am yr N20 - mae'n wir bellgar ar draws byd pan ddwedir am programau enghrein. Enghraif N20 - Enghraif arbennig dyluniwyd i wynebu terfynau ar y llwybr gyda'i thechnoleg uchel. Rydym yn edrych ymlaen i ble bydd y cam nesaf yn y broses hwn o recriwllys dod.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
