A ydych chi'n gwybod sut mae'r car yn troi i'r chwith a'i dde fel yr un mor llisgaron drwy bwrio'r llyw? Sut mae'n gweithio rydych chi'n gofyn? Yn gyfunol, gweithgynhyrchu metel tenau drychogi! Gwnaethom ei gyflwyno yn syml a'i didoli. Mae'r system gyda bar metol hir, sy'n cael ei alw'n "rach," afeidio i'r rhwyddau âr o'ch car. Ar y rach hefyd mae gwrthri fel arfer, a elwir yn "pinion," sy'n afeidio i'ch drychgiwr. I'r chwith neu i'r dde ydy pan rydych yn troi eich drychgiwr, troi'r wyrthiau pinion. Dydy hyn ddim ond sut mae troiad bach yn rhoi troiad wrth yr achos y sydd â'i gymryd yn ddiwethaf i'ch rhwyddau car, symudyn nhw'n y cyfeiriad defnyddiol. Mae'n ateb cynyddol i'helpu dirprwyr i droi eu gerbydau'n llawer llawn!
Nawr edrychwn ar sut mae direcyn a chyflym llwyfan yn gweithio wrth i chi fod ar y ffordd. Er iddi fod yn cylch, nid yw gan ei strwythur unigol ar gyfer yr holl cylch. Mae'r galwad hwn yn achosi i'r cyflym symud ymlaen a nôl. Set o bâr sy'n cael eu henwi fel 'tie rods' sy'n trosi'r galwad o'r cyflym i'r wyllon âr y car. Mae dant ar y dechrau uchaf a isaf y cyflym sy'n gymysgu'n perffaith â dant ar y gwrthdiant. Felly pan dreifion eich llyw dro, mae'r gwrthdiant yn troi a symud y cyflym, sy'n troi'r wyllon yn y cyfeiriad rydych eisiau iddyn nhw mynd. Mae'n system ddewr iawn sy'n caniatáu i chi ddiffinio'r cyfeiriad y bydd eich car yn ei gymryd!
Fel pob ardal ar eich motor, gall y system gyfarwyddo llif a ffionn cael problemau hefyd dros amser. Un o'r broblemau cyffredin yw rhew ar y system cyfarwyddo llif. Gall rhew drosglwyddo gyfarwyddo llif achosi i'ch gyfarwyddo fod yn fwy stiffeiriol neu thyngus pan wyt ti'n troi'r cylchdroi. Gellir clywed sain cryf uchel pan wyt ti'n troi'r cylchdroi hefyd, sy'n bosibl ei weld fel rhywbeth sy'n erbyniog. Ar wahân i hynny, mae'r dewis cyffredin i leihau'r broblem yw newid y pump cyfarwyddo llif a'r hosebynnau perthnasol ato.
Problem arall yr gallwn ei glywed yw lwcio ar y camfwrdd llywio neu'r tie rods. Ar draws amser bydd hyn yn lwcio a/neu dioddef y rhanau hyn. Pan fydd hyn yn digwydd, bydd y llywio yn teimlo'n anhos oedd 'sloppy', sy'n gwneud cynyddu gynghraffu'r car. Efallai hefyd bydd eich tirau yn cael eu lwcio'n anolrannol hefyd, ac nid yw hyn yn dda ar gyfer eich car. Cofionodd, mae'r cywiriad arferol yn unlyb i'w wneud drwy ailgymal y rhanau wedi'u lwcio er mwyn cael eich fyrddyn yn llywio'n gywir eto.
Cymryd camfwrdd a pinion i lawr gohebiaeth casglu'r rhanau hen o system llywio eich car, gan gynnwys y colofn llywio a'r tie rods. Nesaf, gallwch osod y newydd camfwrdd a pinion set. Oherwydd faint o gymhlethdod a chymhelliad mae'r broses osod hwn yn cael, mae'n well adael y swyddogaeth i'r proffesionals. Maen nhw'n cael y offer cywir a'r arbenigedd i wneud y gwaith yn ddiogel ac yn gywir.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
