Ved du hvordan bilen drejer venstre og højre så smidigt bare ved at rotere styringen? Hvordan fungerer det spørger du? Kort sagt, bladmetallfabrikasjon styring! Lad os forenkle det og opdele det. Systemet har en lang metalstang, kaldet en "rem", der er forbundet med din bil's forrejsehjul. Sammen med remmen er der en lille gearhjul kendt som en "pinion", som er forbundet med dit styrhjul. Mod venstre eller mod højre, når du drejer dit styrhjul, drejer dette pinion-gearhjul. Det er sådan at en tipping giver et gearrotation til remmen, der endeligt overføres til din bils hjul, hvilket får dem til at dreje i den ønskede retning. Det er en smart løsning for at hjælpe kørende med at styre deres køretøjer smootht!
Nu tager vi en tættere kig på, hvordan rack og pinion styring fungerer, når du er undervejs. Selvom det er cirkulært, har det ikke en identisk opstilling for hele cirklen. Denne drejning forårsager, at rack'et bevæger sig frem og tilbage. Et sæt stænger, kendt som tie rods, overfører bevægelsen fra rack'et til bilens forreste hjul. På toppen og bunden af styrracket er der tænder, der passer perfekt sammen med tænderne på piniongear'et. Så når du drejer styrhjulet, drejer piniongear'et og flytter rack'et, hvilket drejer hjulene i den retning, du vil have dem til at gå. Det er et ganske clever system, der giver dig mulighed for at bestemme den retning, din bil tager!
Ligesom med alle områder af din bil, kan tandhjulsstyringssystemet opleve nogle problemer med tiden. Et almindeligt problem er en lekkage i powerstyringssystemet. En lekkage kan føre til at styringen føles mere stiv eller tung, når du drejer hjulet. En høj knirkelyd, når du drejer hjulet, kan også være til stede, hvilket kan være irriterende. Normalt er løsningen på sådan et problem at udskifte eller reparere både powerstyringspumpen og de forbundne slanger.
Et andet problem, vi kan støde på, er slitage på styringsånden eller trakstangen. Med tiden vil dette forårsage slitage og/eller skade på disse komponenter. Når det sker, kan styringen føles løs eller "slarverig", hvilket gør det mere svært at kontrollere bilen. Dine dæk kan også slite ulige, og dette er heller ikke godt for din bil. Heldigvis består den sædvanlige løsning blot i at udskifte de slidede dele for at få din køretøj til at styrer korrekt igen.
At montere en ånd og pinion kræver, at du fjerner de gamle dele af din bils styringssystem, herunder styringssøjlen og trakstangen. Derefter kan du installere den nye ånd og pinion assembly. På grund af hvor udfordrende og kompliceret denne installationsproces kan blive, er det normalt bedst at overlade det til fagfolk. De har de rigtige værktøjer og ekspertisen for at udføre arbejdet sikkert og korrekt.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
