Wissen Sie, wie das Auto so glatt nach links und rechts fährt, wenn Sie das Lenkrad drehen? Wie funktioniert es, fragen Sie? Kurz gesagt, metallblechbearbeitung lenkung! Vereinfachen wir das und zerlegen es. Das System hat einen langen Metallstab, genannt "Rack", der an den vorderen Rädern deines Autos befestigt ist. Neben dem Rack gibt es eine kleine Zahnradscheibe, bekannt als "Pinion", die an dein Lenkrad angebunden ist. Wenn du das Lenkrad nach links oder rechts drehst, dreht sich diese Pinionscheibe. So wird eine Drehung des Lenkrads in eine Bewegung des Racks umgewandelt, die schließlich auf die Räder des Autos übertragen wird und sie in die gewünschte Richtung lenkt. Es ist eine clevere Lösung, um Fahrern zu helfen, ihr Fahrzeug sanft zu steuern!
Nun schauen wir uns an, wie Scherenlenkung funktioniert, wenn Sie unterwegs sind. Obwohl sie kreisförmig ist, hat sie keine identische Anordnung für den gesamten Kreis. Diese Drehbewegung verursacht eine vor und zurück bewegende Bewegung der Schiene. Ein Satz von Stangen, als Kupplungsstangen bekannt, überträgt die Bewegung von der Schiene zu den Vorderreifen des Autos. Die Lenkschiene hat Zähne oben und unten, die perfekt mit den Zähnen auf dem Schneckenrad verknüpft sind. Also, wenn Sie das Lenkrad drehen, dreht sich das Schneckenrad und bewegt die Schiene, die die Räder in die gewünschte Richtung lenkt. Es ist ein ziemlich cleveres System, das es Ihnen ermöglicht, die Richtung zu bestimmen, die Ihr Auto nimmt!
Wie bei allen Bereichen Ihres Fahrzeugs kann das Rack-and-Pinion-Lenksystem mit der Zeit ebenfalls einige Probleme haben. Ein häufiges Problem ist ein Leck im Servolenksystem. Ein Leck kann dazu führen, dass die Lenkung steifer oder schwerer wird, wenn Sie das Lenkrad drehen. Ein lautes Quietschen beim Drehen des Lenkrads kann ebenfalls auftreten, was störend sein kann. Normalerweise besteht die Reparatur solcher Probleme darin, den Servolenkpumpen und die dazugehörigen Schläuche zu ersetzen oder zu reparieren.
Ein weiteres Problem, das wir begegnen können, ist Verschleiß an der Lenkbügel oder den Zuleitstangen. Im Laufe der Zeit kann dies diese Teile verschleißen und/oder beschädigen. Wenn das passiert, kann die Lenkung schlaff oder "fahrig" erscheinen, was es schwieriger macht, das Auto zu kontrollieren. Es kann auch sein, dass Ihre Reifen ungleichmäßig abgenutzt werden, was ebenfalls nicht gut für Ihr Auto ist. Zum Glück besteht die übliche Reparatur einfach darin, die verschlissenen Teile auszutauschen, damit Ihr Fahrzeug wieder richtig lenkt.
Die Installation eines Kolben- und Nockenwerks erfordert das Entfernen der alten Teile des Lenksystems Ihres Autos, einschließlich der Lenksäule und der Zuleitstangen. Anschließend können Sie das neue Kolben- und Nockenwerk montieren. Aufgrund der Komplexität und Schwierigkeit dieses Installationsprozesses ist es in der Regel am besten, dies den Profis zu überlassen. Sie haben die richtigen Werkzeuge und die nötige Expertise, um die Arbeit sicher und ordnungsgemäß auszuführen.
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