Jeste li znali kako se auto tako lagano okreće lijevo i desno samo rotiranjem volana? Kako to radi pitate? Kratko rečeno, izrada listovog metala upravljanje! Pojednostavimo to i razdvojimo. Sustav ima dugi metalični šip, nazvan "rep", koji je spojen s prednjim kotačima vašeg automobila. Uz rep postoji i mala češalja poznata kao „pini“, koja je spojena s vašim upravljačkim koteretom. Na lijevo ili na desno kad okrenete upravljački koteret, ova češalja se okreće. To je kako okretanje prenosi rotaciju češalje na rep, što se na kraju prenosi na kotače vašeg automobila, okretajući ih u željenom smjeru. To je pametno rješenje koje pomaže vozačima da suhladito upravljaju svojim vozilima!
Sada pogledajmo kako radi ravna i čevna upravljača dok ste na cesti. Iako je krugova oblika, nema identičan raspored za cjelokupni krug. Ovo okretanje uzrokuje da se ravna pomiče naprijed i natrag. Skup čevi poznatih kao veznice prenose pokret s ravne na prednje točkove automobila. Na ravni se nalaze zubi na vrhu i dnu koji savršeno odgovaraju zubovima na čevnoj štednjaku. Dakle, kada okrenete volan, čevna štednjaka se okreće i pomiče ravninu, koja okrene točkove u smjeru u kojem želite da idu. To je prilično pametan sustav koji vam omogućava da odredite smjer kojim će vaš auto ići!
Kao i u svim dijelovima vašeg vozila, sustav štoperice s račicom može također imati neke probleme tijekom vremena. Uobičajeni problem je promet u sustavu asistencije upravljanja. Promet može uzrokovati da upravljanje bude tvrđe ili teže kada okrenete volan. Može se pojaviti i jakeći zvuk kada okrenete volan, što može biti nužno. Tipično rješenje za ovakvu poteškoću je zamjena ili popravak asistentnog pompa i pripadajućih čevi.
Drugi problem kojeg možemo susresti jest oštećanje na štoperici za upravljanje ili veznicama. Tijekom vremena ovo će oštećati i/ili oštetiti ove dijelove. Kada se to dogodi, upravljanje može biti otpušteno ili 'neispravno', što ga čini težim za kontrolu automobila. Vaše gume također mogu biti neravnomjerno oštećene, a to nije dobro ni za vaše vozilo. Srećom, obično rješenje je jednostavno zamijeniti oštećane dijelove kako bi se vaše vozilo opet ispravno upravljalo.
Montaža rack and pinion zahtjeva uklanjanje starih dijelova sustava upravljanja vašeg automobila, uključujući upravljački stup i vezni čepovi. Nakon toga možete montirati novu rack and pinion jedinicu. Zahvaljujući tome koliko ova procedura montiranja može biti složena, obično je najbolje ostaviti stručnjacima. Oni imaju prave alate i znanje da izvrše posao sigurno i ispravno.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
