Apakah Anda tahu bagaimana mobil bisa berbelok kiri dan kanan dengan mulus hanya dengan memutar roda kemudi? Bagaimana caranya bekerja, ya kan? Singkatnya, fabrikasi Logam Lembaran setir! Mari kita sederhanakan dan pecah ke dalam bagian-bagian. Sistem ini memiliki batang logam panjang, yang disebut "rack," terhubung ke roda depan mobil Anda. Bersama dengan rack, ada gigi kecil yang dikenal sebagai "pinion," yang terhubung ke setir Anda. Ke kiri atau ke kanan adalah saat Anda memutar setir, gigi pinion ini berputar. Itulah cara sebuah tindakan mencondongkan memberikan rotasi gigi ke rack yang akhirnya ditransfer ke roda mobil Anda, membuatnya berbelok ke arah yang diinginkan. Ini adalah solusi pintar untuk membantu pengemudi mengendalikan kendaraan mereka dengan lancar!
Sekarang mari kita lihat bagaimana sistem kemudi rack and pinion bekerja saat Anda di jalan. Meskipun bentuknya bulat, tidak ada susunan yang identik untuk lingkaran penuh. Gerakan putar ini menyebabkan rak bergerak ke depan dan belakang. Sebuah set batang yang dikenal sebagai tie rods mentransfer gerakan dari rak ke roda depan mobil. Rak kemudi memiliki gigi di bagian atas dan bawahnya yang cocok sempurna dengan gigi pada gear pinion. Jadi ketika Anda memutar setir, gear pinion berputar dan menggerakkan rak, yang kemudian memutar roda ke arah yang Anda inginkan. Ini adalah sistem yang cukup cerdas yang memungkinkan Anda menentukan arah yang diambil mobil Anda!
Seperti semua bagian kendaraan Anda, sistem setir rack and pinion juga dapat mengalami beberapa masalah seiring waktu. Masalah umum adalah kebocoran pada sistem setir power. Kebocoran dapat menyebabkan setir terasa lebih kaku atau berat saat Anda memutar roda. Bunyi mendengung yang keras saat Anda memutar roda juga mungkin terdengar, yang bisa mengganggu. Biasanya solusi untuk masalah seperti ini adalah mengganti atau memperbaiki pompa setir power dan selang-selang terkait.
Masalah lain yang bisa kita temui adalah aus pada rak kemudi atau batang penarik. Seiring berjalannya waktu, ini akan menyebabkan aus dan/atau kerusakan pada komponen-komponen tersebut. Ketika hal itu terjadi, kemudi bisa terasa longgar atau 'kendor', yang membuat kendaraan lebih sulit dikendalikan. Ban Anda juga mungkin mengalami aus yang tidak merata, dan ini tidak baik untuk mobil Anda. Untungnya, solusi umumnya cukup dengan mengganti bagian-bagian yang aus agar sistem kemudi mobil kembali bekerja dengan benar.
Memasang rak dan pinion memerlukan penghapusan bagian lama dari sistem kemudi mobil Anda, termasuk kolom kemudi dan batang penarik. Setelah itu, Anda dapat memasang rangkaian rak dan pinion baru. Karena proses pemasangan ini bisa menjadi sangat rumit dan sulit, biasanya sebaiknya dibiarkan kepada para profesional. Mereka memiliki alat yang tepat dan keahlian untuk menyelesaikan pekerjaan dengan aman dan benar.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
