航空宇宙板金加工は、飛行機や宇宙船の製造に使用される部品を成形、溶接、組み立てるプロセスです。このプロセスは、金属板を切断、曲げ、成形して小さな構造物にすることで実現します。最初から最後まで、すべてのステップが、必要な強度と軽さを備えた部品を作成するために重要です。飛行機や宇宙船の安全性を確保するために、これらの各ステップについて詳しく説明します。
部品の設計旋盤で部品やピースを作る最初のステップは、必要な製品を思いつくことです。つまり、部品が完成したらどのように見えるか、どのように機能するかを示す図面または 3D モデルを作成する必要があります。しかし、設計は単に外観を示すだけでなく、部品が作られる材料の種類を示すことも目的としています。設計者は、記述や部品の重量などの要件を考慮し、航空機や宇宙船では特に重要な制限内に収まるようにします。設計が完成して承認されると、部品の加工を開始する製造チームに渡されます。
もう 1 つ、部品に使用する金属の種類です。航空宇宙用途の場合、通常はアルミニウム、チタン、マグネシウムなどの軽量金属を選択します。これらの金属は高圧用途で使用できるほど耐久性があり、軽量であることも特徴です。これは、飛行機や宇宙船などの飛行体では必須です。考慮すべきもう 1 つの点は、指定する金属板のゲージです。厚さも部品の最終重量に影響するため、設計段階で重要な要素となります。
材料が決まったら、次に金属板を、対象部品に適したサイズと形状に切断します。この切断は、レーザーやウォーター ジェットなどの特殊なツールの精度を使用して慎重に行われます。これらは両方とも、金属を損傷することなく、非常に正確に切断できるように作られています。溝を適切に切断しないと、溶接プロジェクトの他の部品の切断を開始するときに問題が発生します。
鋼材を切断した後は、成形工程に進みます。ここでは、金属板を部品に必要な形状に正確に成形します。最先端の製造工場で、プレスやローラーなどの曲げ工具を使用して、金属を滑らかな曲線に鍛造します。このプロセスでは、冶金学的に敏感なこの金属を細心の注意を払って取り扱い、部品の使用価値を完全に失わせる損傷を与える亀裂や破片を避けることが最も重要です。部品の形状は、強度と機能性を高めるために十分にタイトである必要があります。
航空宇宙板金加工の次の最終段階は、すべての部品を接合することです。溶接、ろう付け、接着などがその例です。他の部品は、これらの主要構造を接続するジョイントで接合されますが、これらの接合アプリケーションは、航空機や宇宙船として動作する際に大きなストレスを受けます。安全なジョイントにより、飛行中にすべてが安全に接合されたままになります。
航空宇宙板金加工がなぜそれほど重要なのか 航空機や宇宙船で使用するために、強度があり、軽量で安全な部品を作成します。結局のところ、重量は航空や宇宙旅行の大きな要素です。第二に、各部品が可能な限り安全な位置を保つように作られているため、良好な接続が保証されます。最も重要なのは、当社独自の航空宇宙設計要件に対応していない既製の部品を購入する代わりになるということです。
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YP MFG は、ISO 9001:2015 航空宇宙板金加工処理に厳密に準拠しています。材料が工場に到着する前に品質がチェックされ、最初のピースは CMM でチェックされます。すべての寸法は処理前と処理後にチェックされ、表面品質は梱包前にチェックされます。また、特別な図面の要求にも応えることができます。