조금 더 자세히 살펴보겠습니다. 랙은 한쪽 면에 이빨 모양의 홈이 있는 직선형 막대처럼 보입니다 - 콤과 비슷합니다. 이 막대가 밀리거나 당겨질 때, 그것은 직선으로 움직입니다. 따라서 피니언 기어는 작은 원형 기어로, 자체적으로 이빨이 있습니다. 이 피니언 기어는 회전하며 랙의 이빨과 맞물립니다. 피니언 기어가 회전하면 랙은 강제로 직선으로 움직입니다. 이것이 두 부품이 어떻게 결합되는지입니다!
이점 레일과 피니언 s: 좋은 점이 여러 가지 있습니다. 첫 번째로, 그리고 반드시 가장 중요한 것은 아니지만, 그들은 벌레 기어나 원추 기어와 같은 다른 유형의 기어보다 훨씬 더 나은 성능을 발휘한다는 것입니다. 이는 랙 앤 피니언 기어가 더 적은 마찰을 가지기 때문이며, 이는 부품 간의 마찰도 줄어든다는 것을 의미합니다. 적은 마찰은 기어가 더 효율적으로 작동할 수 있게 해주며, 모든 시스템이 더 부드럽게 돌아갈 수 있도록 합니다.
이제 랙과 피니언 기어가 어떻게 작동하는지 논의해 보겠습니다. 이러한 기어는 회전을 직선 운동으로 변환하는 것이 주요 기능입니다. 피니언 기어가 회전할 때, 그 치아는 랙의 치아와 맞물리거나 메시지를 형성합니다. 이 움직임은 랙을 직선으로滑하게 합니다. 이러한 종류의 움직임은 자동차 조향에서 물체를 들어 올리는 것까지 우리가 접한 많은 사물에 사용됩니다.
기어의 치아 프로파일 또는 모양도 기어들이 서로 함께 작동하는 데 있어 매우 중요합니다. 치아는 적절한 각도로 배치되어야 합니다. 올바른 크기로 절개되면 기어는 더 열심히 작업하고 더 오래 지속됩니다. 이러한 각도들은 임의로 설정된 것이 아닙니다; 최적의 성능을 보장하기 위해 설계되고 계산되었습니다.
우리가 일상 생활에서 마주치는 많은 기계와 차량에는 우리가 알지 못하는 사이 랙과 피니언 기어가 포함되어 있습니다. 예를 들어 자동차에서는 이들이 파워 스티어링이라고 불리는 기능을 돕습니다. 이 기능은 운전자가 바퀴를 훨씬 쉽게 돌릴 수 있도록 도와줍니다. 이를 없애면 특히 차가 멈춰있거나 낮은 속도일 때 바퀴를 움직이는 것이 매우 어렵습니다.
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