Weet jij hoe de auto soepel links en rechts kan draaien door alleen het stuur te keren? Hoe werkt het, vraag je je af? Kort gezegd, plaatmetaalfabricage sturen! Laten we het vereenvoudigen en uiteenschakelen. Het systeem heeft een lange metaalstang, genoemd een "rack," bevestigd aan de voorwielen van je auto. Samen met de rack is er een klein tandwiel, bekend als een "pinion," dat verbonden is aan je stuurwiel. Naar links of naar rechts draai je je stuurwiel, waardoor dit tandwiel draait. Zo wordt een beweging omgezet in een verschuiving van de rack, die uiteindelijk wordt overgedragen naar de wielen van je auto, zodat ze in de gewenste richting keren. Het is een slimme oplossing om bestuurders te helpen hun voertuig soepel te sturen!
Laten we nu eens kijken hoe schuifassturing werkt als je onderweg bent. Hoewel het systeem cirkelvormig is, heeft het geen identieke indeling voor de volledige cirkel. Deze draaiende beweging zorgt ervoor dat de schuif heen en weer beweegt. Een set staven, bekend als trekstaven, brengen de beweging over van de schuif naar de voorwielen van de auto. De stuuras heeft tanden aan de boven- en onderkant die perfect in elkaar passen met de tanden op het schuifwiel. Dus wanneer je het stuur omdraait, draait het schuifwiel en verplaatst de schuif, wat de wielen doet keren in de richting waarin je ze wilt laten gaan. Het is een behoorlijk slim systeem dat je toelaat om de richting te bepalen die je auto neemt!
Zoals bij alle onderdelen van je voertuig, kan het tandwielstelsel ook mettertijd enkele problemen ondervinden. Een algemeen probleem is een lek in het powersturingssysteem. Een lek kan ertoe leiden dat sturen zich aanvoelt als stiffer of zwaarder wanneer je het stuurwiel omdraait. Een luide gierende geluid wanneer je het stuurwiel omdraait kan ook optreden, wat lastig kan zijn. Meestal bestaat de oplossing voor dergelijke problemen uit het vervangen of repareren van zowel de powersturingpomp als de bijbehorende slangetjes.
Een ander probleem dat we kunnen tegenkomen is slijtage op de stuuras of trekstangen. Mettertijd zal dit deze onderdelen slijten en/of beschadigen. Wanneer dat gebeurt, voelt het sturen los of “slordig”, waardoor het moeilijker wordt om de auto te besturen. Je banden kunnen ook ongelijkmatig slijten, en dat is ook niet goed voor je auto. Gelukkig is de gebruikelijke oplossing gewoon het vervangen van de versleten onderdelen om je voertuig weer correct te laten sturen.
Het installeren van een stuuras en pinnenwiel vereist het verwijderen van de oude onderdelen van het sturingssysteem van je auto, inclusief de stuurkolom en trekstangen. Vervolgens kun je het nieuwe stuurassen-pinnenwiel-aggregaat installeren. Omdat dit installatieproces zo lastig en ingewikkeld kan zijn, is het meestal het beste om dit aan de professionals over te laten. Zij hebben de juiste gereedschappen en expertise om het werk veilig en correct uit te voeren.