Khi ngồi trong xe hơi, bạn thường không thực sự nghĩ đến cách nó hoạt động hoặc điều gì khiến nó di chuyển. Tuy nhiên, bên trong một chiếc xe hơi có rất nhiều bộ phận quan trọng giúp việc lái xe dễ dàng và an toàn hơn cho tất cả người dùng. Một trong những thành phần quan trọng này được gọi là thanh răng và bánh vít. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về cách hệ thống lái thanh răng và bánh vít hoạt động, ưu điểm và nhược điểm của nó, cách sửa chữa các vấn đề phổ biến mà bạn có thể gặp phải, và cách công nghệ này đã phát triển qua nhiều năm, cùng với một số mẹo an toàn. Hãy cùng tìm hiểu thêm về hệ thống lái thanh răng và bánh vít, và lý do tại sao nó lại quan trọng!
Khi bạn đánh lái xe của mình, đó là một hành động quan trọng mà bạn đang thực hiện. Bạn đang xoay một trục nối với một bánh răng được gọi là pinion. Nó được kết nối với một thanh dài được gọi là rack thông qua bánh răng pinion này. Thanh rack có các răng đặc biệt. Khi bạn đánh lái, bánh răng pinion cũng xoay theo. Chuyển động này khiến thanh rack trượt sang hai bên, làm cho bánh xe trước của xe bạn chuyển hướng. Đây là cách nó giúp điều khiển, cho phép bạn rẽ. Sự đơn giản và hiệu quả của hệ thống lái rack và pinion đảm bảo rằng nó sẽ tiếp tục được sử dụng trong ô tô trong nhiều năm, lần đầu tiên xuất hiện trên xe hơi vào đầu những năm 1900.
Nếu hệ thống thanh răng và bánh vít của bạn không hoạt động tốt, bạn có thể nhận thấy một số vấn đề phổ biến có thể xảy ra. Chúng bao gồm vô-lăng cứng và khó xoay. Nguyên nhân của vấn đề này có thể là do bơm trợ lực lái bị hỏng, ống dẫn áp suất cao, hoặc thậm chí là tắc nghẽn trong đường ống chất lỏng thủy lực. Khi việc lái xe trở nên khó khăn, nó có thể khiến việc điều khiển xe trở nên phức tạp hơn và thậm chí nguy hiểm.
Nếu có rò rỉ trong hệ thống, đó là một vấn đề phổ biến khác trong hệ lái thanh răng. Rò rỉ có thể xảy ra khi thanh lái bị nứt, khi các gioăng bị hư hỏng, hoặc nếu có vấn đề với bánh răng thanh pinion. Tuy nhiên, nếu bạn nhận thấy có chất lỏng nhỏ giọt từ dưới xe của bạn và báo mức chất lỏng lái trợ lực thấp, bạn nên mang xe đi kiểm tra bởi một kỹ thuật viên có tay nghề ngay lập tức. Phát hiện sớm những vấn đề này có thể giúp sửa chữa chúng trước khi trở thành những phiền toái lớn sau này.
Có một số lời khuyên quan trọng cần tuân thủ để giữ cho hệ thống thanh răng của xe bạn hoạt động đúng cách! Trước hết, nên cho kiểm tra định kỳ hệ thống lái và treo của xe bởi một thợ cơ khí lành nghề. Các cuộc kiểm tra định kỳ có thể giúp phát hiện các vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng và tốn kém để khắc phục. Bước chủ động này giúp đảm bảo rằng xe của bạn an toàn để lái.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
