Desglosemos un poco esto. La cremallera, que parece una barra recta con dientes en un lado — como en un peine. Cuando esta barra es empujada o tirada, se mueve en línea recta. Así que, el engranaje de piñón es una pequeña rueda redonda que tiene sus propios dientes. Este engranaje de piñón gira y se acopla con los dientes de la cremallera. Al rotar el engranaje de piñón, la cremallera es forzada a moverse en línea recta. ¡De esta manera encajan las dos piezas!
Beneficios de piñón y cremallera s: Hay muchas cosas buenas. La primera, pero no necesariamente la más importante, respuesta es que hacen un trabajo mucho mejor que algunos otros tipos de engranajes, como los engranajes de gusano o los engranajes cónicos. Esto se debe a que los engranajes de cremallera y piñón tienen menos fricción, lo que también significa menos rozamiento de las piezas. Menor fricción significa que los engranajes pueden funcionar de manera más eficiente, haciendo que todo funcione de forma más suave.
Ahora, discutamos cómo funcionan las engranajes de cremallera y piñón. Estos engranajes se utilizan para transformar la rotación en movimiento lineal, que es su función principal. A medida que el piñón gira, sus dientes encajan, o se entrelazan, con los dientes de la cremallera. Este movimiento obliga a la cremallera a deslizarse en línea recta. Este tipo de movimiento forma parte de muchas cosas diferentes a las que hemos sido introducidos, desde dirigir coches hasta levantar objetos.
El perfil o forma del diente en los engranajes también es bastante significativo para que estos operen entre sí. Los dientes deben estar orientados justo al ángulo correcto. Los engranajes trabajarán más eficientemente y durarán más cuando se cortan con el tamaño adecuado. Estos ángulos no son arbitrarios; se diseñan y calculan para garantizar que los dientes funcionen al máximo rendimiento.
Muchas de las máquinas y vehículos que encontramos en nuestra vida diaria contienen engranajes de cremallera y piñón sin que siquiera lo sepamos. En los automóviles, por ejemplo, ayudan en lo que se conoce como dirección asistida. Esta función ayuda a los conductores a girar las ruedas mucho más fácilmente. Sin ella, mover las ruedas puede ser bastante difícil, especialmente cuando el coche está parado o a baja velocidad.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SK
UK
VI
HU
TH
TR
MS
GA
CY
IS
