Sjedeći u automobilu, stvarno ne razmišljate o tome kako radi ili što ga čini da ide. Unutar automobila, međutim, nalazi se mnogo ključnih komponenti koje olakšavaju jednostavniju i sigurniju vožnju za sve korisnike. Jedna od ovih ključnih komponenti poznata je kao šipka i gusenica. U ovom članku obraćat ćemo se na to kako upravljanje šipkom i gusenicom radi, njegove prednosti i mane, kako popraviti uobičajene probleme s kojima možete susresti, te kako je ova tehnologija razvijena kroz godine uz neke savjete za sigurnost. Saznajmo više o upravljanju šipkom i gusenicom i zašto je to važno!
Kada okrenete upravljački kotač u vašem automobilu, to je ključna akcija koju izvršavate. Okrećete os koji okreće šešter nazvan pinion. Povezan je s dugim šipkom koja se zove rack preko ovog šeštera pinion. Na racku su posebni zubi. Kada okrenete upravljački kotač, šešter pinion se također okreće. Pokret uzrokuje da se rack klizi s strane na stranu, okrećući prednje točkove vašeg auta. Time se vrši upravljanje, što vam omogućava okretanje. Jednostavnost i učinkovitost rack and pinion upravljanja osiguravaju njegovu uporabu u automobilima stotinama godina, prvi put vidjeno u autima početkom 1900-ih.
Ako vaš sustav štapića i kotača ne funkcioniše dobro, možda ćete primijetiti neke uobičajene probleme koji se mogu pojaviti. Uključuju te tvrdo, teško okretljivo volan za upravljanje. Razine ovog problema mogu biti nepoželjno funkcioniranje pumpe za asistenciju upravljanja, visokotlakna čev vode, ili čak zaklop u hidrauličkim cijevima za tekućinu. Kada postane teško upravljati, to može činiti vožnju izazovnijom i čak opasnom.
Ako postoji promjera u sustavu, to je još jedan uobičajen problem kod upravljanja štapićem i kotačem. Promjere mogu se dogoditi kada je štap crknuo, kada su pečatci oštećeni, ili ako postoje problemi s kotačastim zubčanim kolotkom. Međutim, ako primijetite da tekućina kaplja ispod vašeg automobila, a prijavljuju se niske razine tekućine za asistenciju upravljanja, trebali biste odmah napustiti svoj automobil kvalificiranom tehničaru za provjeru. Otkrivanje ovih problema rano može pomoći u popravci pre nego što postanu veliki problemi kasnije.
Postoji nekoliko ključnih savjeta koje je potrebno pratiti kako bi se vaš sustav šipke i gusenice u automobilu ispravno funkcionirao! Prvo, pametno je da pristojni mehaničar redovito provjerava upravljanje i suspenziju vašeg automobila. Redovite inspekcije mogu pomoći u identifikaciji problema prije nego što postanu ozbiljni i skupi za popravku. Ovaj proaktivni korak osigurava da je vaš auto siguran za vožnju.