Să-l analizăm puțin. Cremășca, care arată ca o bară dreaptă cu dinți pe unul dintre laturi - asemănătoare unei broaște. Când această bară este împinsă sau trasă, se mișcă pe o linie dreaptă. Deci, roata pinion este o mică rouă rotundă care are proprii ei dinți. Această roată pinion se rotește și interacționează cu dinții de pe cremășcă. Pe măsură ce roata pinion se rotește, cremășca este forțată să se miște pe o linie dreaptă. Acesta este modul în care cele două piese se potrivesc!
Beneficii rochet și pinion s: Există multe lucruri bune. Prima răspuns, dar nu necesar cel mai important, este că ele fac un job mult mai bun decât alte tipuri de transmisii, cum ar fi transmisia cu verme sau transmisia conică. Acest lucru se datorează faptului că transmisia cu cremășcă și pinion are mai puțină frecare, ceea ce înseamnă și mai puțină încercuire a pieselor. Mai puțina frecare înseamnă că transmisia poate funcționa mai eficient, făcând ca totul să meargă mai fluent.
Acum, să discutăm cum funcționează roțile cu cremă și pinion. Aceste roți sunt folosite pentru a transforma rotația în mișcare liniară, ceea ce reprezintă funcția lor principală. Când roata pinion se rotește, dinții sale se intersectează, sau se umplu, cu dinții cremei. Această mișcare forțează cremânta să se alunecă drept. Acest tip de mișcare face parte din multe lucruri diferite cu care am fost familiarizați, de la conducerea mașinilor până la ridicarea obiectelor.
Profilul sau forma dinților pe roți este de asemenea destul de important pentru ca roțile să funcționeze împreună. Dinții trebuie să fie orientați sub unghiul potrivit. Roțile vor lucra mai bine și vor dura mai mult atunci când sunt tăiate cu dimensiunea corectă. Aceste unghiuri nu sunt alese la întâmplare; ele sunt concepute și calculate pentru a garanta că dinții funcționează la performanța maximă.
Multe dintre mașinile și vehiculele cu care ne confruntăm în viața de zi cu zi conțin rotoare dentate cu cremășcă fără ca noi să ne amânem. De exemplu, în autoturisme, acestea ajută la ceea ce se numește direcție asistată. Această funcție ajută soferii să întoarcă roțile mult mai ușor. Fără aceasta, mișcarea rotilor poate fi destul de dificilă, mai ales când mașina este oprită sau are o viteză redusă.